2020年初，新冠肺炎疫情肆虐，病毒横行，每天扣人心弦的是手机里最新的疫情信息，掩盖了新桃符的浓浓年味，蚕食了春日里的盎然生机。那一刻，无数白衣天使、志愿者逆行而上，在抗击疫情的最前线树立起一道道铜墙铁壁。在这抗疫一线，金龙客车轻客事业部汇聚起了众志成城的磅礴力量，用实际行动为疫情阻击战贡献力量。

 

技术的力量

 

      金龙客车轻客技术部部长鞠涛农历廿八到家，正月初二接到公司负压救护车的生产任务，连夜收拾行囊，初三一早就驱车1700多公里，从山东老家一路栉风沐雨直奔厦门，初五便已奋站在生产一线……鞠涛说：“超强的组织纪律性，就是服从大局，听从指挥。”

 

      接到负压车研发任务后，轻客技术部即刻挑选党员和骨干力量组建项目团队。在从山东驱车奔赴厦门途中，鞠涛就利用开车休息间隙和已复工同事电话沟通负压车技术方案。返岗复工后，仅仅用了3天时间，就带领团队制定了设计方案。“交期短，又要批量化生产，我们唯有齐心协力和时间赛跑！”鞠涛说。

 

                                                                                                                                        现场研究讨论技术方案

 

      俗话说，“一个好汉三个帮，一个篱笆三个桩”。设计方案定型后，鞠涛和同事们马上行动起来，联合生产、物流、采购等部门，组成一个团队。做方案，分解项目，寻找合作单位，寻找配套资源，生产试制……就这样，负压救护车生产轰轰烈烈地展开。

 

                                                                                                                                   加班突击解决各类问题

 

      在整个生产过程中，鞠涛带领技术团队全程参与。“技术在现场，遇到问题，立马解决，这样才能抓紧生产节拍。” 生产负压救护车期间，他虽然每天都回家，但竟然连续十几天没有和孩子碰上面。“早上7点，孩子还没醒，我就走了，晚上回去都凌晨1、2点了，孩子已经睡了。”说到这，鞠涛心中满是内疚，“孩子有一天还问，‘很久没见到爸爸了，他是不是出差了？’”。加班加点，干到凌晨1、2点，这是负压救护车生产时鞠涛和团队成员们的常态。“说不累，那是假的。但是大家深知负压救护车生产的责任重大、使命光荣。”鞠涛说，“公司上下完全打破了部门界限，拧成一股绳、心往一处想、劲往一处使，目标就是齐心协力把事情干好。”

 

                                                                                                                        鞠涛向刘志军总经理汇报负压技术方案

 

      物料匮乏也是生产负压车过程中的一个“拦路虎”。彼时，负压设备资源极度紧张，公司虽派出专人紧盯物料，但每次送到的负压设备和原设计状态均有出入，这导致设计方案也要一直跟着改。“单单因为这个负压设备，我们的设计方案就改了7、8次。”鞠涛说， “特殊时期，能拿到设备已实属不易。我经常和团队成员说，能变更的方案我们自己变更，能克服的困难我们自己克服。交期虽短，但金龙品质一定要保证！”

 

      在负压救护车生产过程中，形成了一套比较成熟的工作流程。成立项目组，集体决策、集体评审、合理分工，最重要的是，生产过程中，打破部门藩篱，在垂直的组织架构中加强横向沟通。整个负压救护车生产应急突击队竭尽全力，不辱使命，不计得失，互相配合。拿到项目后，先设置整体目标，然后分解小目标、小项目，再根据节点要求，分解每个事项。各节点均有一个检核表，临到节点的一个月、一个星期，就会进行核查。借助这个节点检核表，抓短板，协调各方面资源，向短板集结。这是长久以来，轻客技术部通过管理项目总结出来的一套行之有效的宝贵经验，“台上一分钟，台下十年功”，正是平时累积的科学有效的实战经验，在负压车生产过程中发挥了至关重要的作用。

 

      负压救护车生产任务刚刚完成，鞠涛和团队就接到了智能防疫站的生产任务。从接到生产任务到达到量产状态，仅用了11天。“做智能防疫站，就是我们对‘负压车精神’一次成功的践行，也是我们对‘负压车精神’的延续与传承。”鞠涛说。

 

      智能防疫站是公司的一次跨界尝试，也是金龙彰显国企担当为疫情防控贡献自己的一份力量。项目组成立伊始，就保持了生产负压救护车时的高昂斗志。大家忘我工作，没有周末，加班到深夜，这都是家常便饭。项目组也沿用了生产负压救护车车时的科学工作流程，常常一个方案出来，大家立刻围在一起讨论其可行性，论证之后马上就开始建数模。图纸出来之后大家即刻分工，有的去盯物料，有的去安排试制，然后再组织评审，如此反复，智能防疫站终于定型。

 

      谈到践行“负压车精神”，鞠涛说：“‘负压车精神’一直存在于我们金龙人体内，是通过我们的实干，经过刘志军总经理高度提炼、总结出来的。学习‘负压车精神’，首先是统一思想，通过统一思想统一行动，在统一行动中巩固统一思想的成果，加深对‘负压车精神’的理解；其次，要塑造集体荣誉感，要建立一支能打胜仗的团队，必须要有集体荣誉感；最后，要树立主人翁意识，要把工作上的事当成自己的事，我们是企业的主人不是客人，大河有水小河满，企业发展好了，每个人都会受益。‘负压车精神’是一块金子，从现在开始，我们要做的就是让这块金子一直闪闪发光，在今后的工作中，也将继续发扬‘负压车精神’，奋力前行。”

 

制造的力量

 

      “到抗击疫情生产一线去！关键时刻党员干部要挺在前！”在金龙客车轻客事业部，到处都有这么一群将誓词永远铭记于心，在抗疫最前线冲锋破阵的党员干部。同样从山东驱车返厦的，还有轻客制造部部长郭夕涛，是党员干部的责任感、使命感，让这两位部长不约而同地挺身而出、迎难而上。大年初三，郭夕涛从山东驱车返回厦门，他开玩笑的说：“回家7天，4天在路上。”从2020年1月29日到2月26日，他连续奋战了23个日日夜夜。

2月14日，是首批负压救护车交付的日子，前一晚，轻客生产车间灯火通明，大家都在紧张地忙碌着。眼看着距离交付时间不足12个小时，仍有几台车没有搞定，虽然已经做好通宵计划，但郭夕涛还是有些担忧。他随口和车间里正在忙活的生产调度伊水平说：“今天晚上10点前看来是干不完了，怎么办？”只听伊水平毫不犹豫地回答：“那就通宵呗！”听到眼前已经50多岁白发斑驳的老员工这么说，郭夕涛的工作激情瞬间就被点燃了，“对！那就通宵干呗！”

 

                                                                                                                            郭夕涛在负压车生产现场协调

 

      “生产负压救护车遇到的最大的困难是什么？”“困难太多了！接到任务时，我觉得这是不可能完成的事情。”郭夕涛说，“但既然已经接受了这个任务，就必须义无反顾，勇往直前。”

 

      在面对人员极度紧缺的情况，轻客制造部部长郭夕涛积极寻找对策，带领部门全体干部到一线装配作业，并在公司领导的支持下，整合大巴、礼宾车和其他公司30余人组建三支应急生产突击队进行攻坚，大幅提升了作业进度，同时，他带领制造部干部戴上手套、安全帽，把十几台车从内饰产线的吊具上硬生生卸下来，后来又去装配顶棚，这种干劲感染着每一个人，越来越多的人主动打破工作边界投身到现场装车中，全力抢进度、赶工期，确保了负压救护车的如期交付。

 

                                                                                        轻客制造部郭夕涛带领全体干部到一线装配作业

 

      生产负压救护车车的这段经历，已深深地印刻在郭夕涛的脑海里，“工作中再遇到困难时，回想起这段经历，都会让我干劲十足，斗志昂扬。”“负压车精神”也将是郭夕涛后续工作的强大推动力。他定将带领轻客制造部紧紧围绕公司经营目标，立足于部门KPI指标和关键事项，从一点一滴做起，持续增强“抓铁有痕、踏石留印”的内功，不断战胜困难，从胜利走向胜利。

 

销售的力量

 

      新冠肺炎疫情爆发后，负压救护车能有效隔离病毒，减少交叉感染，对疫情防控有着至关重要的作用。向公众普及负压救护车的知识迫在眉睫，张细添同志作为轻客销售部干部，2月初接到任务后，即刻从老家赶回公司，组织销售部其他同事，对救护车各项专用功能逐一比对，提炼重点信息，编辑操作说明，凌晨3点，轻客二楼销售办公室，灯火尚明。经过连夜赶工，第一版救护车产品专用手册出炉了，这为金龙负压救护车的市场推广，提供了强有力的支撑。

 

      销售与技术是紧密结合的，负压救护车生产时间紧、任务重，作为技术出身的销售干部，张细添充分发挥自身既懂技术又懂市场的优势，积极参与到产品开发、适配性设计以及工艺安装合理化中，使我司的产品能以更专业的姿态展现在大众面前。

 

                                                                                                                            张细添在车间检查车辆状态

 

      为了尽大限度满足客户订单，张细添协调制造、生管部门，调配售后技术骨干支援生产，常常奔走在生产一线上。车辆批量生产中，张细添协调大巴售后资源，带领轻客售后团队提前制定好完整的售后服务保障方案，为后续各地车辆投入使用做好服务保障工作。

 

                                                                                                                               张细添捐赠防疫物资

 

      2月9日，张细添的妻子陈何艳作为厦门医疗队的一员，出征武汉奔赴疫情最前线战斗。张细添一人扛起照顾两个孩子的担子，在得知前方物资紧缺后，立即四处奔波，为妻子的医疗队筹集食品、生活用品、消毒酒精、手消液，口罩等医疗生活物资（轻客事业部同事何奇舟捐赠1000多个N95口罩），并分批发往前线，同时协助东山老乡捐赠10吨活冻海鲜（已于2月19日顺利运至福建医疗队），尽己所能为前线医疗团队做好后勤保障，助力医疗队打赢疫情防控阻击战。

 

“驻外”的力量

 

      大概很多人都不知道，在公司厂内热火朝天加急赶制负压救护车期间，轻客技术部新能源处工程师周玉晟一直默默驻守在外，为救护车负压设备提供“粮草”。2020年2月，正值新冠肺炎疫情最严重的时期，全国各地开始封城，公共交通停运，商业活动停摆。作为负压救护车核心部件的负压设备至关重要，面对生产时间紧、负压设备供不应求、物流运输通道受阻等重重困难，为争抢时间，避免节点延误，确保负压设备按时按质到货。家在山东潍坊的周玉晟接到公司通知，须前往德州，对物料进行跟踪、验收和发运。

 

      时不我待，2月2日凌晨4点，周玉晟让家人驾车从老家出发，历经5个多小时400公里，按时到达德州负压设备工厂开展工作。负压设备工厂谢绝非本公司人员进入，为更快获得设备信息，随时跟催和接收物料，周玉晟每天在工厂门口蹲守待命。“2月份德州天气十分恶劣，气温已经降到0℃以下，还下着大雪，工厂门口没有遮风挡雪的地方，连续蹲守几小时，衣服都冻透了”。周玉晟说，“受疫情影响，餐馆停止营业，住宿的酒店也暂停餐饮供应，出差期间全靠泡面、面包等充饥。加之公交、出租车均已停运，从住宿酒店到工厂7公里多的距离，每天只能依靠步行多次往返。”

 

      虽然工厂24小时开工，但负压设备同时供应给多家主机厂，存在诸多不确定因素。我司需求的设备，出厂时间一直无法确定，很多时候都是在清晨或者晚间接收到物料。因道路封堵，物流公司无法及时配送，在技术完成验收后，采购和销售的同事还须自行安排车辆将设备运送至济南机场，再空运至厦门，每个节点都不能有任何差池，否则就会影响货物登机。周玉晟回忆道，“每次看着我司的负压设备运出工厂大门，心里的石头只落了一半，还有一半是担心设备能否按时空运至厦门，唯有接到同事电话告知已到货开始装配了，才能完全安心”。

 

      2月6日，当最后一批次的负压设备按时发回厦门后，历时5天的催发工作圆满结束了，周玉晟心里的石头也终于落地了。能为抗击疫情贡献自己的一点力量，他觉得无论多么辛苦都是值得的。

 

      越是困难时刻，越能见证守望相助的真情；越是紧要关头，越要凝聚同舟共济的力量。从设备工厂到生产一线，再到办公室的每个角落，在这场没有硝烟的“战疫”中，轻客事业部全体员工始终戮力同心、众志成城、共克时艰，为打赢疫情防控的人民战争、总体战、阻击战汇聚起磅礴的金龙力量！